Pogoda dla żeglarzy jest kluczową sprawą. Ciągłe sprawdzanie prognozy  to jedna z najważniejszych rzeczy. Jest nie tylko kwestią skutecznego dotarcia do celu czy zaplanowania trasy, ale przede wszystkim bezpieczeństwa. Warunki na wodzie potrafią się zmieniać z godziny na godzinę, i słoneczny dzień może szybko przekształcić się w opady deszczu i silny wiatr. Na szczęście jest wiele źródeł prognozy pogody z których możemy korzystać w czasie rejsu. W naszym poradniku znajdziesz odpowiedź na pytania:

1. Gdzie sprawdzać pogodę na Mazury?
2. Jakie są najlepsze strony internetowe z prognozami pogody?
3. Jakie są aplikacje pogodowe dla żeglarzy?
4. Czy nadchodzi burza?
5. Czy prognoza pogody na Mazurach się sprawdza?

Gdzie sprawdzać pogodę na Mazury? Źródła prognoz pogody

Obecnie podstawowym miejscem gdzie możemy sprawdzić jaka jest prognozowana pogoda dla żeglarzy jest Internet. Istnieje wiele stron, na których znajdziecie informacje o zapowiadanych warunkach. Dobrą praktyką jest sprawdzanie prognoz pogody w kilku źródłach tak by porównać je ze sobą, ponieważ prognozy pogody oparte są na różnych dostępnych modelach pogodowych o różnej rozdzielczości (chcesz poczytać więcej o modelach pogodowych? Zajrzyj tutaj: https://lowcyburz.pl/modele-numeryczne/). Modele te są aktualizowane co kilka godzin (np. GFS co 6h) dlatego dobrze jest kilkukrotnie w czasie dnia wchodzić na pogodowe strony internetowe.

Jakie są najlepsze strony internetowe z prognozami pogody dla żeglarzy?

Polecane strony na których można sprawdzić aktualną prognozę:

• serwis IMGW (Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej) – oficjalny polski serwis pogodowy. Dostępne są prognozy pogody dla kraju i województw, opis tekstowy przygotowany przez meteorologa oraz aktualne komunikaty o zagrożeniach pogodowych https://meteo.imgw.pl/
• ICM Meteo – serwis stworzony przy współpracy Uniwersytetu Warszawskiego i IMGW. Prognozy pogody dostępne są m.in. w formie meteogramów dla wybranego miejsca i aktualizowane 4 razy na dobę (00.00, 06.00, 12.00, 18.00). Ponadto udostępniany jest również codzienny komentarz synoptyka, który omawia aktualną sytuację pogodową w Polsce. W serwisie dostępne jest również archiwum prognoz pogody od 1997 roku! –  https://www.meteo.pl/
• YR.no norweski serwis pogodowy dostępny w języku angielskim w formie tabeli i wykresów – https://www.yr.no/en/. Prognoza pogody dla Giżycka (link)
• Windy – serwis w którym graficznie przedstawiane są warunki. Na animowanej mapie można łatwo wybrać interesujący obszar i uruchomić oś czasu, która pokaże nam prognozę pogody. Warto również zmieniać modele pogodowe dla porównania (zmiana możliwa z dolnym rogu – dostępne GFS, ECMWF, ICON-EU, ICON, NEMS). https://www.windy.com/
• Wheatheronline – bogaty serwis pogodowy, o lekko oldschoolowym wyglądzie ;) Znajdziemy tu wiele informacji dla Polski i Europy. Jest również zakładka „żeglarstwo” pokazująca prognozy dla najpopularniejszych akwenów morskich.
• Radar opadów – widok obrazu radarowego z Polski i państw sąsiednich. Można obserwować powstawanie i przemieszczanie się chmur deszczowych nad Polską.  – https://radar-opadow.pl/ 
• Aktualne wyładowania atmosferyczne w Europie (i Ameryce) można śledzić na stronie internetowej: https://www.lightningmaps.org/

Ważne jest to by wybierać tylko wiarygodne źródła informacji, a nie opierać się na artykułach w mainstream’owych portalach, które nie tylko podają niezbyt prawdziwe informacje, ale też potrafią wyolbrzymiać przekaz tak aby uzyskać lepsze „kliki” na stronie. Unikajcie zatem artykułów o chwytliwych tytułów zapowiadających nagłe ekstremalne załamania pogody i katastrofy naturalne.

Jakie są aplikacje pogodowe dla żeglarzy?

Praktycznie każdy duży serwis pogodowy posiada swoją aplikację na urządzenia mobilne. Dlatego dobrze zainstalować je w swoim telefonie żeby jednym kliknięciem zajrzeć w prognozowane warunki. Nasi instruktorzy pogodę dla żeglarzy sprawdzają m.in. przez aplikacje:

Windy – Android , iOS
Weather Channel – Android , iOS
BurzowoInfo – Android, iOS
Pogoda&Radar –link

Czy nadchodzi burza? Obserwacja pogody jest najważniejsza!

Szczególnie trzeba uważać na początku sezonu żeglarskiego, w maju i czerwcu ponieważ pogoda zmienia się dynamicznie i tworzy się bardzo dużo burz. Komórki burzowe często rozwijają się lokalnie w szybkim tempie i mogą nie być widoczne w dostępnych prognozach. Dlatego ważne jest obserwowanie warunków pogodowych, które widzimy w czasie żeglowania, tak by załamanie pogody obserwować stojąc jachtem przy kei. Dobra pogoda dla żeglarzy to ta, na którą jesteśmy przygotowani!

Naszą czujność powinny wzbudzić:

• chmury rozbudowujące się w pionie – czasem o ciemnej podstawie, ale nie koniecznie
• nagła zmiana temperatury, siły i kierunku wiatru – np. w wietrzny dzień wiatr słabnie i robi się „duchota” lub w duszny dzień nagle budzi się wiatr i temperatura spada
• uciążliwe muchy
• pogorszona widoczność
• inne jachty spływające w pośpiechu do brzegu ;)

Czy prognoza pogody na Mazurach się sprawdza?

Z naszych wieloletnich doświadczeń możemy powiedzieć, że prognozy pogody jak sama nazwa wskazuje są tylko… prognozami. Pozwalają nam one poznać z dużym prawdopodobieństwem warunki jakie będą panować danego dnia. Trzeba jednak pamiętać, że nie mają one 100% sprawdzalności. Wybierając się na rejs na Mazury warto sprawdzać prognozy pogody na dwa, maksymalnie trzy dni do przodu. Ogólnie można powiedzieć, że prognozy długoterminowe raczej się nie sprawdzają – możemy z nich wywnioskować tyle, że „będzie padać, albo nie”.

Kalendarz koncertów na Mazurach Czerwiec 2024

Kalendarz koncertów na Mazurach Lipiec 2024

Jednym z najważniejszych zagadnień, które poznaje się w czasie kursu żeglarskiego są przepisy, które obowiązują na jeziorze. W czasie zajęć teoretycznych omawia się m.in. zasady pierwszeństwa, oznakowanie jednostek pływających, poznaje obowiązki dowodzącego i załogi. Zagadnienia te dotyczą zarówno żeglarzy jak i motorowodniaków, zna je każda osoba prowadząca jednostki pływające. Wiadomo jednak, że gdy nie używamy wiedzy na co dzień, może ona ulecieć dlatego warto przed przyjazdem na rejs przypomnieć sobie najważniejsze zagadnienia.

Zobacz kursy żeglarskie dla dorosłych

Rejsy wprowadzające i doskonalące

Pierwszeństwo pod żaglami – który hals ustępuje?

Na wstępie dobrze przypomnieć, że przepisy w ruchu śródlądowym nie mówią o tym, kto na wodzie ma pierwszeństwo. W przepisach znajdują się jedynie zapisy o tym, które jednostki powinny ustępować drogi w sytuacjach kolizyjnych.

Pierwszym elementem jest hals. Jachty płynące lewym halsem powinny ustąpić z drogi jednostkom płynącym prawym halsem. Zatem jeśli płyniesz prawym halsem możesz spodziewać się, że jachty płynące lewym halsem będą ustępować Ci drogi.

Dla przypomnienia dodamy, że hals określamy na podstawie burty, na którą wieje wiatr (lewy hals – wiatr wieje na lewą burtę czyli lewa burta jest nawietrzna, prawy hals – prawa burta jest nawietrzna). Zapisy dotyczące ruchu jednostek żaglowych obowiązują nie tylko jachty płynące na żaglach, ale również windsufterów i kitesurferów. W ich przypadku hals określa się w ten sam sposób – patrzymy w którą stronę płyną i z której strony wieje im wiatr.

Prawo drogi – jachty na tym samym halsie

Gdy dwie żaglówki płyną tym samym halsem aby ustalić, która z nich powinna ustąpić należy zwrócić uwagę na ich ustawienie względem siebie. W sytuacji gdy ich kursy się przecinają, grożąc niebezpieczeństwem ustępuje jednostka będąca po stronie nawietrznej. Dla ułatwienia mówi się, że ustępuje ta z jednostek, która płynie kursem pełniejszym. Czyli:

• gdy jeden jacht płynie bajdewindem, a drugi półwiatrem – półwiatr ustępuje
• gdy jeden jacht płynie półwiatrem, a drugi baksztagiem – baksztag ustępuje
• gdy jeden jacht płynie baksztagiem, a drugi fordewindem – fordewind ustępuje

Tu pamiętajcie, że jacht płynący fordewindem gdy żagle ustawione są na motyla ma grota na jednej burcie, a foka na drugiej. W takiej sytuacji hals, którym płynie dana jednostka określamy na podstawie żagla głównego (czyli grota!). W przepisach znajdziemy również zapis, który określa co powinniśmy zrobić, jeśli płyniemy lewym halsem i nie jesteśmy w stanie stwierdzić, którym halsem płynie na nas jacht żeglujący z wiatrem „na motyla”:

„jeżeli statek idący lewym halsem widzi statek znajdujący się od strony nawietrznej, a nie może z pewnością ustalić, czy statek ten idzie lewym czy prawym halsem, powinien ustąpić z drogi temu statkowi*.„

Prawo drogi – wyprzedzanie się jachtów

Przepisy obowiązujące na wodzie mówią, że gdy jeden jacht zaczyna manewr wyprzedzania to właśnie jednostka wyprzedzająca powinna w razie zagrożenia – ustąpić z drogi. Przy czym jacht który jest wyprzedzany nie powinien zmieniać swojego kursu i nie utrudniać manewru. Ponadto jednostka wyprzedzana w razie potrzeby powinna zmniejszyć swoją prędkość aby ułatwić manewr.

Aby wyprzedzanie dwóch jachtów pod żaglami odbyło się skutecznie najlepiej, by wyprzedzający wybrał drogę po stronie nawietrznej. Mówi się, że jest to nieeleganckie , ale to nie prawda! Wyprzedzanie po stronie nawietrznej zapewni skuteczność manewru bo jacht wyprzedzający będzie mógł utrzymać stałą prędkość dzięki temu, że jegoo żagle nie zostaną zasłonięte!

Dodatkowe zapisy prawa drogi na wodzie

Istnieją też w przepisach dodatkowe zapisy związane z pierwszeństwem na wodzie, które są ponad opisanymi powyżej zasadami. Pierwszy z  nich dotyczy sytuacji na szlaku żeglownym (tzw. farwaterze). Jeśli jednostka płynie po szlaku przy jego prawej krawędzi lub blisko prawego brzegu ma prawo zachować swój kurs i wtedy to inne jednostki powinny jej ustąpić (bez względu na hals którym płynie). Trzeba zdawać sobie sprawę, że ten zapis nie jest powszechnie znany i może się zdarzyć, że inne jednostki nie będą go respektowały.

Drugi istotny zapis przedstawiony w § 1.05 Rozporządzenia. Mówi on o sytuacjach niebezpiecznych w których następuje bezpośrednie zagrożenie. Wtedy osoba dowodząca statkiem ma obowiązek wykonać wszelkie działania aby nie doprowadzić do zagrożenia i ma prawo odstąpić od przestrzegania przepisów.

W celu uniknięcia bezpośrednio grożącego niebezpieczeństwa kierownik albo osoba odpowiedzialna za obiekt pływający powinna przedsięwziąć wszelkie środki podyktowane sytuacją, łącznie z odstąpieniem od przestrzegania niniejszych przepisów*„.

*Źródłem informacji o przepisach obowiązujących na jeziorach i rzekach zawsze powinno być Rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie przepisów żeglugowych na śródlądowych drogach wodnych. Możecie je znaleźć w Internetowym Systemie Aktów Podawczych pod adresem: https://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/DocDetails.xsp?id=WDU20032122072 . Lektura jest długa, ale jeśli jesteście aktywnymi żeglarzami lub kandydatami na Nauczyciela Żeglowania PZŻ warto się z nią zapoznać!

Zapisz się na kurs żeglarski dla dorosłych

Wyjazd klasowy czy szkolny na żagle to ciekawy pomysł na zieloną szkołę pozostawiającą wiele wspomnień i pozwalający zintegrować uczniów. Jednak organizacja takiego rejsu po Mazurach dla grupy szkolnej rodzi kilka pytań, na które zajdziesz odpowiedzi poniżej. Jednak zanim do nich przejdziemy w kilku słowach opiszemy jak wygląda taka zielona szkoła pod żaglami

Rejs żeglarski dla klasy – jak wygląda zielona szkoła na jachtach?

Najbardziej polecamy wyjazdy trwające 3 lub 4 noce. Dłuższe też są oczywiście możliwe, ale najczęściej to właśnie takie wyjazdy wybierają szkoły. Uczestnicy przyjeżdżają do Giżycka gdzie czekają już na nich jachty i nasi instruktorzy pełniący rolę sternika łodzi . Na każdym jachcie nocuje od 4 do 7 uczestników (najwygodniej jest w 5-6 osób). W zależności od ustaleń sternicy nocują na jachtach lub poza nimi (wyjazd na noc i powrót rano na kolejny dzień).  Na każdym jachcie znajdują się miejsca do spania (4 koje podwójne), kącik kuchenny (kuchenka, chłodziarka, garnki, talerze sztućce itp). Wszystkie jachty posiadają również ogrzewanie, które można włączać na noc jeśli robi się chłodno. W czasie rejsu uczestnicy korzystają z węzła sanitarnego znajdującego się w portach.

W czasie takiego wyjazdu proponujemy trasę: Giżycko – Wilkasy (1 nocleg) – Nowy Harsz/Roganty/Zimny Kąt (2 nocleg) – Sztynort (3 nocleg) – Giżycko (4 nocleg). Trasa zakłada żeglowanie po jeziorach Niegocin, Tajty, Kisajno, Dargin oraz pokonanie kanałów Niegocińskiego i Piękna Góra. Można zobaczyć z wody również  objęte rezerwatami „Łabędzi szlak” i jezioro Dobskie. A na lądzie zwiedzić np. Twierdzę Boyen w Giżycku, a w Sztynorcie eMuzeum Ekologii i Żeglarstwa czy zabudowania pałacowe.

Sternik świetnie samodzielnie poradzi sobie z obsługą i prowadzeniem jachtu, ale każdy z uczestników na początku rejsu zostanie przeszkolony z zasad bezpieczeństwa i obsługi podstawowych sprzętów. W czasie dnia na wodzie dowodzi on swoją załogą, steruje jachtem i dba o bezpieczeństwo na pokładzie. Opieką nad uczestnikami i organizacją części lądowej zajmują się nauczyciele/opiekunowie grupy, natomiast kadra instruktorska chętnie podpowie i pomoże w organizacji (ognisko, podchody, lekcja na środku jeziora…)

Kto może być organizatorem Zielonej Szkoły?

Wyjazdy klasowe w czasie roku szkolnego muszą być organizowane przez placówkę oświatową (np. szkołę). Nie wyklucza to jednak tego by wyjazd szkolny na żagle odbywały się we współpracy ze Szkołą Żeglarstwa Gertis. Jednak inicjatorem takiego wyjazdu musi być szkoła / nauczyciel (organizator musi być z ramienia placówki oświatowej), a wyjazdu musi być zatwierdzony przez Dyrekcję (szczegóły znajdują się m.in. w Rozporządzeniu). Opiekunowie na taki wyjazd muszą być zapewnieni przez organizatora (nauczyciele ze szkoły, rodzicie uczniów, zatrudnieni przez szkołę zewnętrzni opiekunowie).

O czym musi pamiętać organizator Zielonej Szkoły?

Każdy wyjazd klasowy lub szkolny musi posiadać dokumentację zatwierdzoną przez Dyrekcję Szkoły. Wśród nich są:

• „Karta wycieczki” to dokument w którym określa się cele i założenia programowe, trasę wyjazdu, termin, ilość uczestników, Kierownika Wycieczki oraz opiekunów.
• Zgoda rodziców na wyjazd – rodzice uczniów powinni zostać poinformowani o wyjeździe oraz wyrazić zgodę na zaproponowany program i formę wyjazdu.
• Regulamin wycieczki szkolnej w którym zawarte będą zasady bezpieczeństwa, zachowania się w miejscach publicznych, higieny, odpowiedzialności za siebie i swoje mienie
• Harmonogram określający program wycieczki – godziny zajęć, plan dnia, przewidziane atrakcje itp.
• Lista uczestników
• Ubezpieczenie na czas trwania wyjazdu w zakresie NNW

Na etapie planowania powinno przygotować się kosztorys wyjazdu dzięki któremu będzie można określić realne wydatki poniesione na wyjazd i finalną cenę wyjazdu na osobę.

Co wziąć pod uwagę przygotowując kosztorys Zielonej Szkoły pod żaglami?

Elementy które trzeba uwzględnić na etapie planowania wyjazdu klasowego czy szkolnego na żagle na Mazurach:

• zakwaterowanie – jachty (ile osób ma nocować na jachcie, jakiej wielkości mają być jachty)
• kadra – opiekunowie (ilość opiekunów określa dyrekcja – zwykle minimum 1 opiekun na 20 uczestników)
• sternicy jachtów – minimum tylu ilu jest jachtów
• wyżywienie – możliwe opcje to gastronomia lokalna, catering dowożący np. obiady do miejsca postoju lub przygotowywanie posiłków na jachtach.
• paliwo i opłaty portowe
• ubezpieczenie
• atrakcje (bilety wstępu, ogniska, zajęcia programowe)
• dojazdy na miejsce rozpoczęcia rejsu

Co szkoła żeglarstwa zapewnia w ramach organizacji Zielonej Szkoły wraz z placówką oświatową?

Szkoła Żeglarstwa Gertis zagwarantuje profesjonalnie przygotowany sprzęt na wyjazd szkolny na żagle (nowoczesne, w pełni wyposażone i zadbane jachty, obsługę techniczną dostępną na terenie WJM w przypadku jakiejkolwiek awarii). Na życzenie Szkoła Żeglarstwa Gertis zapewni wyżywienie – dostarczane na jachty świeże produkty do przygotowania posiłków oraz jadłospis zapewniający w pełni zbilansowane posiłki, łatwe w przygotowaniu dla uczestników wyjazdu.
Doświadczonych instruktorów, którzy będą obsługiwali jachty i prowadzili warsztaty w ramach zajęć na wodzie. Propozycję trasy i portów (z uwzględnieniem życzeń organizatora odnośnie odwiedzanych miejsc), z założeniem (ze względu na warunki pogodowe) bezpiecznej i przyjemnej żeglugi dla uczestników.

Jakie atrakcje można zwiedzić w czasie rejsu szkolnego po Mazurach?

W ramach wypoczynku Szkoła Żeglarstwa Gertis może ułożyć trasę wypoczynku, dzięki której uczestnicy będą mogli skorzystać z atrakcji takich jak: zwiedzanie Twierdzy Boyen, park linowy (od czerwca), papugarnia, zwiedzanie Muzeum żeglarstwa i środowiska w Sztynorcie, bunkry w Mamerkach (rejs powyżej 3 nocy), skansen Węgorzewo (rejs powyżej 3 nocy).

Oferta kursów żeglarskich dostępnych na rynku jest naprawdę bogata. Łatwo zgubić się w propozycjach, jeśli nie wiadomo na co zwrócić uwagę przy wyborze. Jak zatem wybrać najlepszy kurs żeglarski? Na co zwrócić uwagę? Poznaj nasze odpowiedzi na najczęstsze pytania związane z wyborem szkoły żeglarskiej i podejmij najlepszą decyzję!

1. Jak wybrać kurs żeglarski?
2. Jaka opcja kursu na patent żeglarski jest najlepsza?
3. Jak długo trzeba uczyć się żeglowania?
4. Kto może szkolić na kursach żeglarskich?
5. Jaka jest najlepsza szkoła żeglarstwa?

Jak wybrać najlepszy kurs żeglarski?

Decydując się na udział w szkoleniu na patent przede wszystkim zwróć uwagę na ilość osób w załodze, kadrę oraz jakość szkolenia. Mała załoga gwarantuje dużo czasu za sterem i dużo ćwiczeń. Z naszego doświadczenia w załodze na szkoleniu trwającym tydzień mogą być maksymalnie 4 osoby, a na dwutygodniowym – maksymalnie 5 osób.  Kadra prowadząca zajęcia musi posiadać odpowiednie uprawnienia instruktorskie – to patent minimum Nauczyciela Żeglowania PZŻ. Przypilnuj tego wybierając najlepszy kurs żeglarski dla siebie. Nie wszystkie firmy to gwarantują!

Na jakość szkolenia wpływa m.in. sprzęt szkoleniowy czyli jachty i ich stan, dostęp do materiałów, realizacja w czasie kursu zarówno zajęć praktycznych jak i wykładów z teorii oraz rzetelnie przeprowadzany egzamin.

Jaka opcja kursu na patent żeglarski jest najlepsza?

Istnieje wiele możliwości jeśli chodzi o kursy na patent żeglarza jachtowego. Zdecydowanie najbardziej zbliżona do późniejszego samodzielnego żeglowania jest forma rejsy szkoleniowego kub łączona stacjonarno-wędrowna. Na kursie realizowanym w tej formie mieszkasz na jachcie i żeglujesz po jeziorach codziennie zatrzymując się w innym miejscu. Poznajesz więc wiele portów i spotykasz się z realnymi sytuacjami jakie czekają Cię później na wodzie. Jeśli wybierzesz szkolenie w całości stacjonarne lub kurs weekendowy przyda Ci się jeszcze udział w rejsie doskonalącym żeby uzupełnić wiedzę i poznać m.in. kwestie planowania rejsu.

Jak długo trzeba uczyć się żeglowania?

Żeglarstwo to nie łatwa sprawa. Z pewnością jest to trudniejsze niż prowadzenie samochodu czy jazda na snowboardzie. Każdy ma inne predyspozycje do nauki żeglowania, więc nie da się jednoznacznie odpowiedzieć na pytania „ile będę się uczyć żeglować?”. Niektórzy w ciągu tygodniowego intensywnego szkolenia opanowują podstawy by zdać egzamin na patent, a potem samodzielnie się dokształcać, a inni kilkukrotnie przyjeżdżają na szkolenie i nadal mają problemu z manewrami. W uczeniu się żeglarstwa najważniejsza jest pokora i świadomość, że nie wszystko uda nam się od razu. W końcu poruszamy się na granicy dwóch żywiołów, a od naszych decyzji zależy bezpieczeństwo załogi na naszym jachcie! Dlatego szukając szkolenia nie szukaj „najszybszej” czy „najtańszej” opcji. To jakość jest najważniejsza – wybieraj najlepszy kurs żeglarski!

Jak przygotować się do kursu żeglarskiego?

Przed przyjazdem na kurs zapoznaj się ze wszystkimi informacjami od organizatora. Jeśli udostępniono Ci materiały do szkolenia – poczytaj je już przed przyjazdem. Klikanie w testy dostępne w Internecie nie ma sensu, jeśli nie nauczysz się najważniejszych zagadnień. Ważne jest by dobrze się spakować – zabrać wszystkie niezbędne rzeczy, które mogą Ci się przydać. Jeśli nie potrafisz pływać wpław – poinformuj o tym przed kursem. To nie jest problemem, ale Twój instruktor musi wiedzieć o tym od początku szkolenia. Podobnie jest jeśli chodzi o różnego rodzaju kwestie zdrowotne – np. masz kontuzje, chorujesz, bierzesz leki. I co ważne – daj sobie czas! Nastaw się by jak najwięcej się nauczyć w czasie szkolenia, a nie przyjeżdżaj „po patent”.

Kto może szkolić na kursach żeglarskich?

Czy wiesz, że przepisy państwowe nie wymagają od osób prowadzących szkolenia żeglarskie posiadania żadnych specjalnych uprawnień?! To od organizatora kursu zależy przyjęty standard związany z kadrą. Kursy w Szkole Żeglarstwa Gertis prowadzą wyłącznie osoby z uprawnieniami instruktorskimi Polskiego Związku Żeglarskiego, które przeszły dodatkowo wewnętrzną unifikację szkoleniową. Ponadto posiadają oni zarówno uprawnienia żeglarskie, motorowodne oraz uprawnienia do prowadzenia funkcji wychowawczych na naszych żeglarskich obozach młodzieżowych.

Jaka jest najlepsza szkoła żeglarstwa?

Najważniejsze czynniki, które określają najlepszą jakość szkoły żeglarskiej to stała kadra instruktorska, nowoczesna flota własnych jachtów i doświadczenie w organizacji kursów. Właśnie to wyróżnia Gertis na rynku kursów żeglarskich. Jako nieliczni współpracujemy wyłącznie z osobami mającymi uprawnienia instruktorskie Polskiego Związku Żeglarskiego. Jakość szkolenia żeglarskiego jest dla nas ważniejsza niż ilość sprzedanych miejsc. Gwarantujemy małe załogi, zadbany sprzęt i najwyższą jakość w szkoleniu. A poza tym mamy mega fajny klimat ;)